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制氮机在橡胶轮胎行业的应用


作者:www.rcjxc.com 来源:www.rcjxc.com 日期:2019-11-18 14:51:14 点击率:

  充氮硫化是指轮胎的定型使用低压氮气(0.4-0.5MPa),轮胎的正硫化过程中,胶囊内充介质为高压蒸汽与高压氮气(2.5MPa)的混合气体,外温采用低压蒸汽来进行硫化。

  利用高温将天然橡胶链状的分结构改变成网状结构,同时将一层层带束层紧密结合起来,并在胎面形成花纹。氮气硫化,轮胎的性能指标如里程数、耐久性、均匀性、压穿能力试验中,都高于传统过热水硫化的性能指标。

  充普通空气的轮胎内腔氧和水的含量高,氧从轮胎内腔开始逐渐向胎壁深处渗透,氧分子和橡胶中不饱和的分子起化学反应,产生橡胶老化现象直至报废。而充氮轮胎的氮气浓度至少达到95%,轮胎中氧气的含量较低。氮气能保护橡胶不被老化延长了轮胎的使用寿命。


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